批发货源的app

adminweb

当地时间12月28日,IBM董事长兼CEO克里希纳(Arvind Krishna)发布公司全员信称,1993年至2002年担任IBM董事长兼CEO的郭士纳(Lou Gerstner)于当地时间27日去世,享年83岁。

郭士纳被广泛视为是带领IBM走出破产危机的功臣。他推动公司战略向商业服务领域转型,同时通过削减开支、出售资产和股票回购等举措优化公司财务状况。

郭士纳的职业生涯堪称商业领域的传奇典范。1993年4月,毫无计算机行业背景的郭士纳“空降”IBM,成为这家“蓝色巨人”历史上首位非内部晋升的掌舵人。彼时的IBM正深陷发展困局,1992年已亏损50亿美元,1993年亏损额进一步扩大至81亿美元,濒临破产边缘,业内拆分公司的呼声高涨。

面对严峻形势,郭士纳推行了一系列激进改革:一方面大幅削减运营成本、出售非核心资产以回笼资金;另一方面果断否决拆分提案,力主维持公司整体性并推进业务多元化转型。他打破IBM长期存在的层级森严官僚文化,通过电子邮件直接与全球20余万员工沟通战略思路,同时确立“客户第一”的核心理念,破天荒邀请200家核心客户高管座谈,直面企业服务短板。其中最关键的战略调整,是推动IBM从传统硬件制造向高附加值的商业服务升级,让服务业务逐步成为公司效益增长的核心引擎。

改革成效立竿见影,IBM在1994年便实现30亿美元盈利,此后持续保持增长态势。截至2002年郭士纳卸任时,公司市值从接手时的290亿美元飙升至1680亿美元,股价累计涨幅达800%,成功完成绝境重生的蜕变。

郭士纳后将这段改革历程撰写成《谁说大象不能跳舞》,该书至今仍是企业管理领域的经典必读教材。

克里希纳在通告中也高度评价郭士纳的领导力:“他接手IBM时,公司未来正岌岌可危,是他的远见卓识重塑了整个企业发展方向,始终聚焦客户未来需求而非沉湎过去的成就。”

公开资料显示,郭士纳1942年出生于美国纽约长岛一个普通工人家庭,凭借自身努力先后获得达特茅斯学院工程学学士学位和哈佛商学院MBA学位。早年他曾任职于麦肯锡咨询公司、美国运通等知名机构,28岁时便成为麦肯锡历史上最年轻的合伙人。

卸任IBM后,郭士纳出任凯雷集团董事长,直至2008年正式退休,期间还曾担任百时美施贵宝、《纽约时报》等企业的董事。

  • 郑州中原保时捷中心疑连夜闭店 “跑路”,官方专班已介入调查|界面新闻 · 汽车
  • 财政部:明年继续安排资金支持消费品以旧换新,多渠道增加居民收入|界面新闻
  • 界面人物No.1|“东北雨姐”,极速坠落|界面新闻 · 中国
  • IPO雷达 | 定西高强八成收入来自五大客户,核心产品售价走跌|界面新闻 · 证券
  • 泽连斯基:美确认将向乌提供安全保障和经济援助|界面新闻 · 快讯
  • 数据 | 我国汽车出口及国内销量创新高,12月份乘用车零售量连续五月增长|界面新闻
  • 软银孙正义称自己“哭着”清仓英伟达,并驳斥“AI泡沫论”|界面新闻 · 科技
  • 江苏省委省政府成立调查组,全面调查南京博物院文物管理问题|界面新闻 · 中国
  • 理想汽车将于年底推出行业首个防御性AES自动紧急转向系统|界面新闻 · 快讯
  • IPO雷达|“人工心脏”价格走低,核心医疗产品商业化难题待解|界面新闻 · 证券
  • 2025旅行向往指南 | 圆桌对话:城市旅游承载力与"过度化"争议|界面新闻 · 旅行
  • 零跑CEO朱江明回应一汽股权投资:公司抗风险能力更强,会保持创始团队控制权|界面新闻 · 快讯
  • 中国神华:北海二期4号机组通过168小时试运行并移交商业运营|界面新闻 · 快讯
  • IPO雷达 | 净利润被挤压,悠派股份海外建厂能“破局”吗?|界面新闻 · 证券
  • 【深度】重塑供应链:汽车工厂的生命线到了变革时刻?|界面新闻 · 汽车
  • 英矽智能更新招股书,但港股AI制药热已“退烧”|界面新闻
  • 批发货源的app